چرا فوم روغن در کمپرسور یخچال پیستون ذخیره سازی سرد رخ می دهد کرنکس فوم روغن در داخل کرنکس یک پدیده غیر طبیعی رایج برای کمپرسور یخچال پیستون است. فوم شدید اثر روانکاری را کاهش می دهد و فرسایش کرنک شفت و یاتاقان را تسریع می کند.
محلول مواد خنک کننده در روغن خنک کننده عامل اصلی است. وقتی فشار سیستم به سرعت کاهش می یابد، مواد خنک کننده محلول به شکل حباب های کوچک بی شماری جدا می شود، با روغن مخلوط می شود و فوم تشکیل می دهد.
دوره طولانی خاموش شدن دمای پایین به این خطا مستعد است. مواد خنک کننده به طور مداوم به روغن کرنکس مهاجرت می کنند وقتی کمپرسور در محیط سرد متوقف می شود. شروع ماشین بدون گرمایشگر کرنکس باعث فوم روغن سنگین می شود.
مقدار بیش از حد پر کردن روغن نیز باعث فوم شدن می شود. بیش از حد روغن در داخل کرنکس احتمال پرش روغن و فوم شدن را هنگام چرخش شفت در زمان شروع افزایش می دهد.
هنگامی که فوم روغن ظاهر می شود، فیلم روغن روی سطح حامل شکسته می شود. تماس با فلز به سرعت اتفاق می افتد که ممکن است منجر به ضبط دائمی اجزای متحرک در زمان کوتاه شود.
xtldcool توصیه می کند که برای تمام واحد های کمپرسور پیستون با دمای پایین، بخاری کرنک کیس نصب شود. دمای روغن را بالاتر از دمای اشباع مواد خنک کننده نگه می دارد تا محلول مواد خنک کننده را کاهش دهد.
اپراتورها باید به طور منظم شیشه چشم روغن را مشاهده کنند. اگر در طول راه اندازی فوم بزرگ دیده شود، کمپرسور را خاموش کنید و سیستم گرمایش و حجم پر کردن روغن را بررسی کنید.
سوالات متداول
س: دلیل اصلی فوم روغن کرنکس چیست؟ پاسخ: مواد خنک کننده محلول جدا می شود و حباب های داخل روغن خنک کننده را تولید می کند.
س: چه دستگاه به جلوگیری از مخلوط شدن مواد خنک کننده در روغن کرنکس کمک می کند؟ A: گرمایشگر کرنکس دمای روغن را برای کاهش محلول مواد خنک کننده حفظ می کند.
سوال: آیا روغن یخچال بیش از حد باعث فوم روغن می شود؟ پاسخ: بله، سطح اضافی روغن خطر فوم در راه اندازی را افزایش می دهد.
س: فوم روغن سنگین چه آسیب هایی به ارمغان می آورد؟ A: خرابی فیلم روغن و فرسایش فلزی کرنک شفت و یاتاقان.
س: چگونه فوم روغن را از شیشه دید کمپرسور قضاوت کنیم؟ پاسخ: مقدار زیادی از حباب ها را می توان در شیشه چشم انداز روغن مشاهده کرد.
سوال: چه اقداماتی باید انجام شود هنگامی که فوم روغن سنگین رخ می دهد؟ پاسخ: کمپرسور را متوقف کنید و بخاری کرنکس و سطح روغن را بررسی کنید.
س: کدام نوع کمپرسور ذخیره سازی سرد به راحتی از فوم روغن رنج می برد؟ A: کمپرسور خنک کننده پیستون نیمه هرمیتیک با دمای پایین.
کلمات کلیدی جاسازی شده: کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور پیستون ذخیره سازی سرد، کمپرسور پیستون نیمه هرمیتی، کمپرسور یخچال ذخیره سازی سرد، کارخانه کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور یخچال پیستون صنعتی، واحد فشرده سازی پیستون، کمپرسور پیستون ذخیره سازی سرد با دمای پایین، پشتیبانی از تعمیر و نگهداری کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور پی
چرا فوم روغن در کمپرسور یخچال پیستون ذخیره سازی سرد رخ می دهد کرنکس فوم روغن در داخل کرنکس یک پدیده غیر طبیعی رایج برای کمپرسور یخچال پیستون است. فوم شدید اثر روانکاری را کاهش می دهد و فرسایش کرنک شفت و یاتاقان را تسریع می کند.
محلول مواد خنک کننده در روغن خنک کننده عامل اصلی است. وقتی فشار سیستم به سرعت کاهش می یابد، مواد خنک کننده محلول به شکل حباب های کوچک بی شماری جدا می شود، با روغن مخلوط می شود و فوم تشکیل می دهد.
دوره طولانی خاموش شدن دمای پایین به این خطا مستعد است. مواد خنک کننده به طور مداوم به روغن کرنکس مهاجرت می کنند وقتی کمپرسور در محیط سرد متوقف می شود. شروع ماشین بدون گرمایشگر کرنکس باعث فوم روغن سنگین می شود.
مقدار بیش از حد پر کردن روغن نیز باعث فوم شدن می شود. بیش از حد روغن در داخل کرنکس احتمال پرش روغن و فوم شدن را هنگام چرخش شفت در زمان شروع افزایش می دهد.
هنگامی که فوم روغن ظاهر می شود، فیلم روغن روی سطح حامل شکسته می شود. تماس با فلز به سرعت اتفاق می افتد که ممکن است منجر به ضبط دائمی اجزای متحرک در زمان کوتاه شود.
xtldcool توصیه می کند که برای تمام واحد های کمپرسور پیستون با دمای پایین، بخاری کرنک کیس نصب شود. دمای روغن را بالاتر از دمای اشباع مواد خنک کننده نگه می دارد تا محلول مواد خنک کننده را کاهش دهد.
اپراتورها باید به طور منظم شیشه چشم روغن را مشاهده کنند. اگر در طول راه اندازی فوم بزرگ دیده شود، کمپرسور را خاموش کنید و سیستم گرمایش و حجم پر کردن روغن را بررسی کنید.
سوالات متداول
س: دلیل اصلی فوم روغن کرنکس چیست؟ پاسخ: مواد خنک کننده محلول جدا می شود و حباب های داخل روغن خنک کننده را تولید می کند.
س: چه دستگاه به جلوگیری از مخلوط شدن مواد خنک کننده در روغن کرنکس کمک می کند؟ A: گرمایشگر کرنکس دمای روغن را برای کاهش محلول مواد خنک کننده حفظ می کند.
سوال: آیا روغن یخچال بیش از حد باعث فوم روغن می شود؟ پاسخ: بله، سطح اضافی روغن خطر فوم در راه اندازی را افزایش می دهد.
س: فوم روغن سنگین چه آسیب هایی به ارمغان می آورد؟ A: خرابی فیلم روغن و فرسایش فلزی کرنک شفت و یاتاقان.
س: چگونه فوم روغن را از شیشه دید کمپرسور قضاوت کنیم؟ پاسخ: مقدار زیادی از حباب ها را می توان در شیشه چشم انداز روغن مشاهده کرد.
سوال: چه اقداماتی باید انجام شود هنگامی که فوم روغن سنگین رخ می دهد؟ پاسخ: کمپرسور را متوقف کنید و بخاری کرنکس و سطح روغن را بررسی کنید.
س: کدام نوع کمپرسور ذخیره سازی سرد به راحتی از فوم روغن رنج می برد؟ A: کمپرسور خنک کننده پیستون نیمه هرمیتیک با دمای پایین.
کلمات کلیدی جاسازی شده: کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور پیستون ذخیره سازی سرد، کمپرسور پیستون نیمه هرمیتی، کمپرسور یخچال ذخیره سازی سرد، کارخانه کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور یخچال پیستون صنعتی، واحد فشرده سازی پیستون، کمپرسور پیستون ذخیره سازی سرد با دمای پایین، پشتیبانی از تعمیر و نگهداری کمپرسور یخچال پیستون، کمپرسور پی
