کمپرسور یخچال متوسط 4 سیلندری متقابل: معیار پارامتر و تجزیه و تحلیل کاربرد یخچال صنعتی

کمپرسور یخچال متوسط 4 سیلندری متقابل: معیار پارامتر و تجزیه و تحلیل کاربرد یخچال صنعتی

کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط برای خنک کردن بارهای 65 کیلووات تا 180 کیلووات مناسب است که به طور گسترده ای در پروژه های ذخیره سازی سرد متوسط و خنک کننده فرآیند شیمیایی استفاده می شود. کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط می تواند به بهره وری حجمی 84٪ در شرایط کار ارزیابی شده در دمای تبخیر -10 ℃ برسد. جابجایی پیستون آن از 60 m³ / h تا 130 m³ / h با سرعت 1450rpm است. این واحد می تواند به طور مداوم در هنگام تغییر دمای محیط بین 5 ℃ و 42 ℃ کار کند. قدرت گرمایشگر کرنکس 180 وات است تا از رقیق شدن روغن ناشی از مهاجرت مواد خنک کننده در حالت آماده سازی جلوگیری شود. چرخه تعمیر صفحه دریچه کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط 7500 ساعت کار است. محتوای ناخالصی مدار یخچال بالاتر از 50 ppm عمر خدمت را بیش از 33٪ کوتاه می کند. مدل های کمپرسور متوسط 4 سیلندری xiteliduo بلوک سیلندری آهن ریخته شده با ضخامت دیوار 14 میلی متر را اتخاذ می کنند. مونتاژ سیلندر می تواند حداکثر فشار تخلیه تا 2.5MPa را به طور مداوم تحمل کند. در مقایسه با کمپرسور یخچال پیچ با بار کامل 120 کیلووات، کمپرسور یخچال متوسط 4 سیلندری مصرف انرژی 4٪ بالاتر را نشان می دهد. عملکرد بهتر زمانی است که بار اغلب نوسان می کند. فضای کف کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط 1.4 است ㎡, که 30٪ کمتر از یک واحد خنک کننده کاسکاد با ظرفیت خنک کننده معادل است. درجه روغن روانکاری توصیه شده برای کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط ISO VG68 است. پاکسازی روغن نیاز به حفظ درجه NAS 8 یا بهتر برای کاهش فرسایش حلقه پیستون دارد. جریان شروع کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط به 3.4 برابر جریان نامزد می رسد. کانتاکتور باید در 1.25 برابر جریان نامی انتخاب شود تا از سوختن اجزای الکتریکی جلوگیری شود. حجم گیرنده مایع باید 1.5 برابر کل شارژ مواد خنک کننده برای سیستم کمپرسور خنک کننده چهار سیلندری متوسط باشد. این به طور موثر خطر سست شدن مایع را در طول چرخه های مکرر شروع و توقف سرکوب می کند. بازرسی فیلتر مکش هر 2000 ساعت کاری مورد نیاز است. مسدود شدن فیلتر بیش از 60٪ باعث افزایش سوپرگرمای مکش بالای 12K می شود و ظرفیت خنک کننده واقعی کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط را 17٪ کاهش می دهد. بسیاری از خریداران کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط را با کمپرسور یخچال چهار سیلندری بزرگ گیج می کنند. مدل بزرگ 4 سیلندری با ظرفیت خنک کننده بالای 180 کیلووات با قاب سنگین تر شروع می شود. کمپرسور یخچال دو مرحله ای تک واحد دمای تبخیر زیر -40 ℃ را هدف قرار می دهد که خارج از محدوده کار طراحی کمپرسور یخچال متوسط 4 سیلندری است. کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط می تواند 18 ساعت عملیات مداوم در روز را برای اتاق سرد کارخانه مواد غذایی حفظ کند. زمان متوقف نگهداری سالانه 3.5٪ از کل زمان عملیاتی را اشغال می کند. مواد خنک کننده سازگار شامل R404A و R134a هستند. R23 نمی تواند به طور مستقیم اعمال شود زیرا دمای تخلیه از حد دمای مواد پیستون 180 ℃ فراتر می رود. سطح سر و صدا اندازه گیری شده در فاصله 1 متر برای کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط 79dB (A) است. نصب محفظه صوتی مقدار سر و صدا را تا 12dB (A) کاهش می دهد تا مقررات محیط زیست کارخانه را برآورده کند. کمپرسور یخچال 6 سیلندری بزرگ دارای خروجی گشتاور صاف تر است، اما هزینه خرید آن 40٪ بالاتر از کمپرسور یخچال 4 سیلندری متوسط با همان ظرفیت خنک کننده است. شرایط کار کمپرسور یخچال عمر تجهیزات را تعیین می کند. عملیات طولانی مدت بالای درجه حرارت تخلیه نامگذاری کل عمر خدمات را در عرض دو سال تقریباً 38٪ کاهش می دهد. دریچه ایمنی کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط در 2.7MPa باز می شود. کالیبراسیون سالانه اجباری است تا اطمینان حاصل شود که زمان پاسخ دریچه در حدود 0.3 ثانیه در طول افزایش فشار باقی می ماند. مطابقت کندنسر برای کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط باید دمای تراکم را بین 38 ℃ ~ 45 ℃ حفظ کند. هر افزایش دمای تراکم 5 ℃ ظرفیت خنک کننده را تقریباً 9٪ کاهش می دهد. پاکسازی حلقه پیستون نیاز به بازرسی در طول تعمیر عمومی دارد. اگر فاصله بیش از 0.15 میلی متر باشد، کارایی حجمی زیر 77٪ کاهش می یابد و کمپرسور یخچال چهار سیلندری متوسط نمی تواند بار طراحی را حفظ کند. واحد های 4 سیلندری کمپرسور متقابل xiteliduo از دریچه های مکش و تخلیه نوع بهار استفاده می کنند. زمان پاسخ باز کردن دریچه در عرض 0.8ms برای به حداقل رساندن از دست دادن درون سیلندر کنترل می شود. مکانیزم تخلیه سیلندر از تنظیم بار جزئی 25٪، 50٪، 75٪ برای کمپرسور خنک کننده متوسط 4 سیلندری پشتیبانی می کند و از شروع و خاموش شدن مکرر موتور جلوگیری می کند. آستانه هشدار دمای بلبرینگ کرنک شافت در 85 ℃ تنظیم شده است. قطع برق سیستم هنگامی که دمای بیش از 90 ℃ برای جلوگیری از تشنج کرنک شفت و آسیب مکانیکی دائمی ایجاد می شود. ترانسپورتی