رفع مشکلات سیستم روانکاری برای تولید کننده کمپرسور یخچال و انتخاب جداساز روغن

رفع مشکلات سیستم روانکاری برای تولید کننده کمپرسور یخچال و انتخاب جداساز روغن

عملکرد ضعیف جداسازی روغن یک خطای مخفی در سیستم های یخچال صنعتی است و 58٪ از رویدادهای آلودگی مبدل گرما از انتقال بیش از حد روغن از کمپرسورهای یخچال منشأ می شود. سرعت حمل روغن به طور مستقیم کارایی انتقال گرما بلند مدت واحد های یخچال را تعیین می کند. نرخ حمل بالای 0.5٪ یک فیلم روغن را بر روی سطوح تبادل گرما تشکیل می دهد و ضریب انتقال گرما را در عرض 12 ماه عملیات مداوم 19٪ کاهش می دهد. کمپرسورهای یخچال پیچ به ساختارهای جداسازی روغن اولیه و ثانویه متکی هستند. جداسازی کننده های روغن با کیفیت بالا می توانند محتوای روغن باقیمانده را زیر 3 ppm کنترل کنند که از تبخیر کننده ها در سیستم های ذخیره سازی سرد کمپرسور یخچال با دمای پایین محافظت می کند. کمپرسورهای یخچال پیستون به دلیل حرکت متقابل منطق جداسازی روغن را اتخاذ می کنند. آمار میدان نشان می دهد که واحد های پیستون دارای حجم بیرون ریختن روغن فوری 2.1 برابر بالاتر از مدل های پیچ در شرایط کار مکرر شروع و توقف هستند. کیفیت قطعات یدکی کمپرسور یخچال بر ثبات سیستم روغن تاثیر می گذارد. کارتریج های فیلتر جداساز با کیفیت پایین 44٪ از ظرفیت فیلتراسیون را پس از 4000 ساعت کاری از دست می دهند و باعث مهاجرت تدریجی روغن به مدار یخچال می شوند. مصرف انرژی سیستم یخچال به طور مداوم با آلودگی انباشت روغن افزایش می یابد. برای سیستم هایی که در طول سال کار می کنند، هر افزایش 0.2 درصد در نسبت روغن گردش، مصرف قدرت کمپرسور را حدود 7.2 درصد افزایش می دهد. برنامه های تعمیر و نگهداری کمپرسور یخچال باید شامل تجزیه و تحلیل نمونه گیری روغن باشد. آزمایش مقدار اسید روغن، رطوبت و تعداد ذرات هر ۲۰۰۰ ساعت برای تشخیص تخریب روغن قبل از آسیب به اجزای توصیه می شود. نوسانات فشار کاری کمپرسور یخچال بر کارایی جداسازی روغن تاثیر می گذارد. نوسان فشار تخلیه بیش از ± 0.18 MPa جریان مخلوط نفت و گاز را مختل می کند و کارایی جذب جداساز نفت را تا 12٪ کاهش می دهد. تنظیم ظرفیت کمپرسور یخچال حالت جریان روغن را تغییر می دهد. هنگامی که دریچه اسلاید زیر 30٪ بار کار می کند، سرعت گاز کاهش می یابد، که ممکن است باعث شود روغن دوباره داخل ظرف جداساز روغن شود. استاندارد آزمایش کمپرسور یخچال ISO 917 شامل وسایل اندازه گیری حمل روغن است. تولید کنندگان مجوز کمپرسور یخچال قبل از تحویل محصول تست عملکرد جداسازی روغن را تحت چندین نقطه بار تکمیل می کنند. مدل های کمپرسور خنک کننده دمای پایین نیاز به روغن های ضد فلوکولاسیون با ویسکوزیت پایین دارند. سری کمپرسورهای یخچال Xiteliduo با دمای پایین با فرمولاسیون های روغن سفارشی مطابقت دارد تا از بارندگی موم در دمای تبخیر تا -40 ℃ جلوگیری کند. کمپرسورهای یخچال تجاری در محیط های دمای متوسط با تقاضای روغن پایدار کار می کنند. اکثر کمپرسورهای اتاق سرد سوپرمارکت از روغن ISO VG46 استفاده می کنند که برای محدوده های دمای تخلیه بین 60 ℃ و 85 ℃ مناسب است. سطح سر و صدای کمپرسور یخچال می تواند با مسدود شدن سیستم روغن افزایش یابد. فیلتر روغن مسدود شده فشار تفاوت روغن را افزایش می دهد، آشفتگی داخلی مایع را افزایش می دهد و 3-6 dB (A) را به صدای کلی واحد در 1 متر اضافه می کند. انتخاب اندازه جداساز روغن کمپرسور یخچال باید با جریان حجمی گاز مطابقت داشته باشد. جداسازی های کم اندازه سرعت گاز را افزایش می دهند؛ سرعت جریان بالاتر از 0.8 متر در ثانیه قطره های روغن تشکیل شده را می شکند و اثر جداسازی را کاهش می دهند. بسیاری از تیم های مهندسی اندازه گیری خط لوله بازگشت نفت را در طراحی سیستم نادیده می گیرند. قطر لوله بازگشت روغن کوچکتر از DN15 منجر به انباشت روغن در مبادلات گرما می شود و 33٪ از سیستم های ذخیره سازی سرد مجهز شده دارای این نقص طراحی هستند. مخلوط شدن مواد خنک کننده با روغن روانکاری یک شاخص مطابقت مهم مواد است. مواد خنک کننده HFO نشان دهنده 26٪ محلول روغن پایین تر در مقایسه با مواد خنک کننده HCFC سنتی، تغییر رفتار مهاجرت روغن در داخل حلقه است. پیکربندی گرمایشگر روغن از رقیق شدن روغن با مایع خنک کننده جلوگیری می کند. گرمایش کننده های کرنکس با قدرت 150 وات دمای روغن را بالاتر از 10 ℃ در طول خاموشی حفظ می کنند و خطر رقیق شدن مایع را 47٪ در اتاق های ماشین سرد کاهش می دهند. فرسایش یاتاقان کمپرسور یخچال با تمیزی روغن مرتبط است. روغن کننده حاوی ذرات بزرگتر از 5 میکرومتر در غلظت بیش از 1200 ذرات / میلی لیتر، فرسایش سطح حامل را تسریع می کند و عمر خدمت را تقریباً نیمی کوتاه می کند. تنظیم حفاظت از فشار روغن از آسیب های ناکافی روانکاری جلوگیری می کند. اکثر کمپرسورهای صنعتی هنگامی که فشار روغن زیر فشار نسبی 0.22 MPa کاهش می یابد، هشدار خاموشی را ایجاد می کنند و از روتورها و یاتاقان های کشویی محافظت می کنند. آلودگی کندنسر به طور غیرمستقیم دمای روغن کمپرسورهای یخچال را افزایش می دهد. یک عامل آلودگی 0.0005 متر مربع · K / W دمای تخلیه را با 14 ℃ افزایش می دهد و اکسیداسیون روغن و تولید لجن را تسریع می کند. دریچه بای پاس فیلتر روغن زمانی باز می شود که تفاوت فشار از آستانه پیش تنظیم شده فراتر می رود. آستانه باز شدن معمولی 0.35 MPa است. عملیات بایپاس اجازه می دهد تا روغن فیلتر نشده گردش کند و ذرات سایشی را به قطعات متحرک وارد کند. کمپرسور یخچال پایه Vibr